miércoles, 6 de noviembre de 2013

Ford Fiesta se ofrece ahora con Transmisión Powershift y Motor Ecoboost.


El premiado motor EcoBoost 1,0 litros del Ford Fiesta está ahora disponible con cambio automático de doble embrague Powershift. Además se incorpora otras tecnologías que incluyen SYNC con Ford Help SOS, MyKey y Active City Stop.

"Cifras recientes demuestran que el nuevo Ford Fiesta, con su diseño y tecnologías, ha conseguido captar la atención de los usuarios europeos", afirma Roelant de Waard, vicepresidente de Marketing, Ventas y Servicio de Ford Europa. "La primera combinación de nuestro premiado motor EcoBoost 1,0 litros y la transmisión automática Powershift de doble embrague supone un importante avance en este segmento y resultará atractivo a para muchos usuarios, especialmente para aquellos que buscan lo último en tecnología".

El Ford Fiesta fue el compacto más vendido en Europa en septiembre y durante los primeros nueve meses de 2013, según cálculos recientes del proveedor de datos e inteligencia del sector del automóvil JATO Dynamics*. Ford ha vendido 33.561 unidades del Ford Fiesta en Europa durante septiembre de este año y 222.184 unidades a lo largo de los primeros nueve meses del año, situando al Fiesta como segundo coche más vendido en toda Europa en septiembre y también en lo que llevamos de 2013.


La gama Fiesta cuenta con siete opciones de motorización con emisiones de CO 2 **por debajo de los 100 g/km, incluido el motor EcoBoost 1,0 litros, "Motor Internacional del Año" en 2012 y 2013. Ford ofrece ahora una versión 100 CV del motor EcoBoost 1,0 litros con transmisión automática de doble embrague y seis velocidades, con un consumo de 4,9 l/100 km y emisiones de CO 2 de 114 g/km. Es la primera vez que la marca del óvalo combina ambas tecnologías.

En España, el Ford Fiesta Trend EcoBoost 1,0 litros Powershift 100 CV y 5 puertas tiene un PVP con transporte e impuestos de matriculación de 16.950 € y el Ford Fiesta Titanium EcoBoost 1,0 litros Powershift 100 CV de 5 puertas un PVP con transporte e impuestos de matriculación de 18.700 €.

El nuevo Fiesta también cuenta con un dinámico diseño, tanto interior como exterior, con acabados y ergonomía referentes en su segmento y con la tecnología Active City Stop, que ayuda a los conductores a evitar colisiones a velocidad reducida.

Ford también ha incorporado opcionalmente en el Fiesta el sistema de conectividad activado por voz SYNC con Ford Help SOS, que puede avisar a operadores de servicios de emergencia en caso de accidente en 26 idiomas hablados en 40 regiones europeas.

* Los resultados de JATO Dynamics están basados en información facilitada por JATO Consult, el
servicio de consultoría a medida que ofrece esta compañía. Las cifras están basadas en 30 países
europeos.

** Las cifras de consume de combustible y emisiones se miden según las especificaciones de la version más reciente de la Regulación Europea (EC) 715/2007. Los resultados pueden variar de cifras de ahorro de combustible de otras regiones del mundo debido a los diferentes ciclos de conducción y regulaciones utilizados en esos mercados

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