jueves, 26 de septiembre de 2013

5 plazas + 2 en el nuevo Citroën Grand C4 Picasso


Tras el lanzamiento del nuevo C4 Picasso, Citroën lanza en España el nuevo Citroën Grand C4 Picasso. Pese a desarrollar una línea similar a su hermano de 5 plazas, el nuevo Grand C4 Picasso cuenta con 16,9 cm más de longitud para poder ofrecer en su interior 7 plazas y ofrece un diseño propio.

Espacio interior
En la línea del 5 plazas, el nuevo Grand C4 Picasso (7 plazas) supone una ruptura total con su antecesor. La piedra angular de este salto generacional es la nueva plataforma EMP2 (Efficient Modular Platform 2), con la que el vehículo reduce su peso en más de 100 kg, y sus emisiones de CO2hasta los 98 g/km en una de las versiones, un récord en su categoría.

La nueva estructura además le posibilita unas proporciones optimizadas (Longitud: 4,59 / anchura: 1,83m / altura: 1,64 m) otorgando al Grand C4 Picasso la mayor habitabilidad de su segmento, elemento clave en los nuevos monovolumen de Citroën que han sido inspirados en el concepto de ‘loft’.

Diseño exterior
En su diseño exterior predominan las líneas dinámicas y expresivas. Una carrocería más voluminosa, arcos de techo que refuerzan su firma lateral y un frontal con un tratamiento tecnológico específico, son sus principales diferencias respecto al C4 Picasso. Además cuenta, al igual que el 5 plazas, con las luces traseras LED con efecto 3D.


Tecnología
Respecto a la tecnología, en el nuevo Grand C4 Picasso se ha puesto al servicio del confort y la seguridad con una interfaz de conducción 100 % táctil asociada a la pantalla panorámica de 12” de alta definición. También se han añadido innovaciones de gran utilidad para el conductor como el sistema de visión 360 compuesto por cuatro cámaras colocadas alrededor del coche, con las que el conductor puede seleccionar tanto una imagen del vehículo “a vista de pájaro” como una vista exclusivamente trasera o incluso una vista delantera panorámica muy práctica cuando se sale de un garaje sin visibilidad.

Mecánica
En la mecánica el Grand C4 Picasso destaca la incorporación de la motorización BlueHDi, que cumple ya la futura normativa Euro VI y que ofrece unas prestaciones y consumos inéditos en su categoría: una potencia de 150 cv para unas emisiones de solo 110 g/km de CO2 con caja de cambios manual, y de 117 g/km con la caja automática de última generación.

Además, el nuevo 7 plazas de Citroën combina el BlueHDi con la caja de cambios automática y el sistema Stop&Start, y añade también el nuevo sistema SCR (Selective Catalytic Reduction), implantado justo antes del filtro de partículas. Éste transforma los NOx, de manera permanente en vapor de agua (H2O) y en Nitrógeno (N2), ambos inofensivos para el medio ambiente.

Precio
El nuevo Citroën Grand C4 Picasso saldrá a la venta desde aproximadamente 21.000 euros la opción más económica hasta los 30.550 euros en la modalidad e-HDi 115 Airdream ETG6 más exclusiva.

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