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Lujo híbrido a partir de 45.900€

Veneno Lamborghini Roadster

Un prototipo de carreras abierto con un diseño extremo y rendimiento impresionante.

Ford Mustang. El más deseado.

El 37% de los europeos consideran al Ford Mustang el mejor clásico.

Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse

El nuevo superdeportivo de Lamborghini ha llegado.

viernes, 14 de julio de 2017

Nuevo Hyundai i30 Fastback



Después de presentar el Hyundai i30 en 2016 y el i30 Wagon a principios de 2017, Hyundai Motor desvela el i30 Fastback, la última incorporación a la gama i30, que estará disponible a principios del próximo año.

"La gama i30 representa el núcleo de la marca Hyundai en Europa", explica Thomas A. Schmid, Director de Operaciones de Hyundai Motor Europe. "El i30 Fastback es el más reciente de nuestra gama i30 y aporta un nuevo enfoque a este popular segmento. El sofisticado diseño de este modelo incorpora la esencia de nuestra filosofía, haciendo que el estilo premium sea accesible para todos. El i30 Fastback es el primer coupé elegante de cinco puertas que entra en el segmento de los compactos, subrayando nuestro compromiso con la innovación y con las preferencias de los clientes".

Silueta sofisticada y proporciones carismáticas

El i30 Fastback se caracteriza por su fuerte presencia y por sus líneas deportivas y alargadas. Con la reducción de la altura de la parrilla frontal en cascada, el vehículo tiene una apariencia más ancha y más claramente definida, acentuando la presencia del capó.

Una entrada de aire situada debajo de la parrilla otorga al i30 Fastback un aspecto frontal más carismático. Además, debido a la robustez de sus vértices y a la introducción de un spoiler delantero inferior angulado, el conjunto muestra una apariencia muy musculosa. Las luces diurnas de LED y los faros delanteros, con un bisel oscuro de primera calidad, completan el impacto visual del i30 Fastback en la parte delantera.

La carismática silueta del i30 Fastback se completa con un alerón trasero generosamente arqueado que se integra en el portón trasero y continúa hasta las luces posteriores.

Dinámica de conducción deportiva

La dinámica de conducción de la gama Hyundai i30 ha sido rigurosamente probada y refinada por los ingenieros del Centro Europeo de Pruebas de Hyundai Motor en el famoso circuito de Nürburgring "Nordschleife".

El i30 Fastback revela algunas diferencias significativas en comparación con las otras carrocerías de la gama i30. Respecto a la versión de cinco puertas, el chasis del i30 Fastback se ha rebajado 5 mm y la rigidez de la suspensión se ha incrementado en un 15%. Esto proporciona una experiencia de conducción más dinámica y más ágil manteniendo un alto nivel de confort.



Gracias a que se ha rebajado el techo y el chasis para alcanzar una altura total de 1.425 mm, el i30 Fastback es 30 mm más bajo que la versión con carrocería de cinco puertas, lo que realza aún más sus proporciones elegantes y dinámicas. Con una silueta alargada, el coche tiene una longitud total de 4.455 mm, 115 mm más que el cinco puertas.

Paquete de seguridad de serie líder en su clase

Con la incorporación de la frenada autónoma de emergencia, la alerta de atención del conductor, el asistente de luces largas y el asistente de mantenimiento de carril, la familia i30 ofrece de serie un paquete de seguridad activa líder en su categoría.

  • La Frenada Autónoma de Emergencia (AEB) del i30 funciona en tres etapas utilizando sensores de cámara. En primer lugar, advierte al conductor mediante señales visuales y acústicas. En una segunda etapa controla los frenos de acuerdo con el peligro de colisión y, en una tercera fase, aplica la máxima fuerza de frenado para evitar la colisión o minimizar el daño si el impacto es inevitable. El sistema opcional de reconocimiento de peatones utiliza un radar frontal y evita o mitiga las consecuencias del impacto con un peatón.
  • Con la Alerta de Atención del Conductor (DAA), el i30 cuenta con un avanzado sistema de protección: este dispositivo monitoriza los patrones de conducción con el fin de detectar señales de conducción imprudente o fatigada para prevenir posibles accidentes.
  • El Control de Crucero Inteligente (ASCC) mantiene una velocidad y una distancia constante con el vehículo precedente, acelerando y frenando automáticamente a una velocidad de hasta 180 km/h. Si el tráfico se detiene, el sistema aplica los frenos hasta parar el vehículo y acelera hasta alcanzar la velocidad deseada tan pronto como la carretera esté despejada.
  • Las esquinas traseras son monitorizadas por un Detector de Ángulo Muerto (BSD). Si el sistema detecta la presencia otro vehículo en un punto ciego, aparece una alerta visual en los espejos exteriores.
  • El Sistema de Alerta de Tráfico Trasero (RCTA) reduce el riesgo de colisión con los vehículos que se aproximan por la parte trasera al circular marcha atrás en áreas estrechas y con poca visibilidad. El sistema alerta al conductor mediante señales acústicas y visuales.
  • El Asistente de Mantenimiento de Carril (LKAS) detecta la posición del vehículo y alerta al conductor sobre movimientos inseguros a velocidades superiores a 60 km/h. Si el sistema percibe que el coche invade el carril contiguo sin la acción consciente del conductor, emite señales acústicas y visuales y, en caso necesario, toma el control de la dirección para situar al vehículo en una posición segura.
  • Las señales de velocidad de la carretera son reconocidas inmediatamente por la Función de Información de Límites de Velocidad (SLIF), que proyecta el límite de velocidad en tiempo real. La información se muestra en la pantalla del sistema de navegación y en el panel de instrumentos TFT.
  • Un Asistente de Luces Largas (HBA) detecta tanto los vehículos que se aproximan en sentido contrario como los que circulan en el mismo carril por la noche y cambia a luces cortas cuando sea necesario para evitar deslumbramientos. El HBA vuelve a activar automáticamente las luces largas y, por tanto, incrementa la zona de visión del conductor tan pronto como detecta la ausencia de otros vehículos.



Funciones de conectividad inteligente

El i30 Fastback ofrece de manera opcional una pantalla táctil de ocho pulgadas con un sistema de navegación de última generación, que incluye lo más avanzado en funciones de conectividad mediante Apple CarPlay y Android Auto. Ambos sistemas permiten a los usuarios conectar sus dispositivos para controlar la música, el teléfono o las funciones de navegación en la pantalla del vehículo.

El sistema de navegación viene además con siete años de suscripción gratuita a LIVE Services, que ofrece información actualizada sobre el tiempo, el tráfico o los radares y permite realizar búsquedas online de puntos de interés. El i30 Fastback también está disponible con un sistema de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes con el estándar Qi.

Los clientes pueden elegir entre diferentes opciones de audio: la radio de serie monocromática con pantalla de cinco pulgadas y conectividad Bluetooth o el sistema de audio opcional con una pantalla táctil LCD de cinco pulgadas y cámara de visión trasera integrada.

Motores dinámicos y eficientes

La oferta mecánica del i30 Fastback está compuesta por dos motores turbo de gasolina y baja cilindrada lanzados recientemente en la gama i30.

Los clientes pueden elegir entre el motor turbo de cuatro cilindros 1.4 T-GDI de 140 CV o el motor turbo de tres cilindros 1.0 T-GDI de 120 CV. El motor 1.4 T-GDI puede combinarse con una caja de cambios manual de seis velocidades (6MT) o con la transmisión de doble embrague y siete marchas de Hyundai (7DCT), que ofrece la posibilidad de operar de manera completamente automática o de realizar los cambios de marcha de forma manual. El 1.0 T-GDI se ofrece con la tranmisión manual de seis velocidades (6MT).

Todos los motores vienen de serie con el sistema Stop and Go (ISG) para conseguir una mayor eficiencia. La gama de motores del i30 Fastback se ampliará más adelante con la incorporación de un nuevo y eficiente bloque 1.6 diésel turboalimentado de cuatro cilindros, disponible con dos niveles de potencia: 110 y 136 CV. Ambas versiones estarán disponibles tanto con la transmisión 6MT como con la 7DCT.

Nota de prensa: Hyundai

viernes, 7 de julio de 2017

Nuevo Opel Grandland X


El nuevo Opel Grandland X ya está disponible desde 25.100 euros. Se presentará oficialmente en septiembre en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Frankfurt y estará en los concesionarios españoles un mes después.

Diseño Opel Grandland X

El diseño fresco y dinámico del nuevo SUV compacto de Opel hace que resulte muy llamativo, más incluso con el techo negro opcional (350€). El atlético Grandland X, de 4,48 metros de longitud, cuenta con unas dimensiones exteriores compactas, líneas tensas y cortos voladizos. Gracias a la larga distancia entre ejes de 2.675 milímetros, hasta cinco personas pueden disfrutar de un amplio espacio en el interior. Y con un volumen de carga de entre 514 y 1.652 litros para equipaje y material deportivo, el nuevo SUV de Opel está incluso a la altura de los extremadamente espaciosos Station Wagon de la clase compacta.


Tecnología Opel Grandland X

El Opel Grandland X ofrece avanzados sistemas de asistencia al conductor, multimedia y características de confort de primera clase: la Alerta de Colisión Frontal con Detección de Peatones y Frenada Automática de Emergencia, el Aviso al Conductor por Somnolencia, el Asistente Avanzado de Aparcamiento y la Cámara de visión 360° son algunos de los más destacados.

Otros sistemas incluidos son:

  • Control de Crucero Adaptativo
  • Sistema de iluminación adaptativa (AFL) con tecnología LED
  • Asientos ergonómicos certificados por AGR
  • Volante calefactable
  • Calefacción de los asientos delanteros y traseros
  • Portón trasero que se abre y cierra con un simple gesto del pie
  • Techo panorámico de cristal


Conectividad Opel Grandland X


Como es habitual en los modelos Opel, el conductor y los pasajeros del Grandland X disfrutan de la mejor conectividad con la última generación de sistemas IntelliLink compatibles con Android Auto y Apple CarPlay y el asistente personal de conectividad y servicio Opel OnStar disponible.



Motores Opel Grandland X

  • El motor de aluminio Turbo con inyección directa de gasolina de 1.2 litros entrega 130 CV/96 kW (consumo de combustible en ciclo NEDC: urbano 6,4 l/100 km, extraurbano 4,9 l/100 km y combinado 5,5-5,4 l/100 km; 127-124 g/km de CO2).
  • El motor diesel de 1.6 litros con 120 CV/88 kW ofrece un par máximo de 300 Nm a 1.750 rpm (consumo de combustible en ciclo NEDC: urbano 5,1-4,7 l/100 km, extraurbano 4,2-3,9 l/100 km, combinado 4,6-4,3 l/100 km, 118-111 g/km de CO2).
  • Para los clientes que buscan aún más potencia, Opel ampliará la oferta de motores del Grandland X en un futuro próximo.


Precios Opel Grandland X

La nueva versión gasolina del Opel Grandland X está disponible a un precio básico de 25.100€ para la versión de gasolina y 26.800€ para la variante diésel.


Nota de prensa: Opel

miércoles, 5 de julio de 2017

Nuevo Renault Espace TCE 225CV


Renault ha dado a conocer algunas especificaciones técnicas e imágenes promocionales del nuevo Renault Espace TCE 225CV.

La quinta generación de Espace, lanzada en 2015, introduce el nuevo motor de gasolina Energy TCe 225, asociado a la caja automática EDC de 7 velocidades. Este nuevo motor, desarrollado junto a Renault Sport, de 1,8 l de cilindrada, alcanza una potencia de 225 CV (165 kW) y un par máximo de 300 Nm.



Nota de prensa: Renault

sábado, 1 de julio de 2017

Nuevo Crossland X

Crear un diseño que combinase las características de un SUV con las de un coche diseñado para el estilo de vida urbano fue el reto al que se enfrentaron los diseñadores del Crossland X, el nuevo crossover de Opel. El nuevo Crossland X se alinea junto al robusto Mokka X en el catálogo de Opel, dentro del segmento CUV-B/SUV-B. Los diseñadores han creado por tanto una interpretación acorde a la filosofía de diseño de Opel –"arte escultural se une a la precisión alemana"–, única para crossovers, que refleja el carácter elegante y funcional del Crossland X.

“El nuevo Crossland X es un campeón tanto en estilo como en funcionalidad”, declara Mark Adams, vicepresidente de Diseño para Europa. “Estamos orgullosos de haber creado un vehículo con un equilibrio tan espléndido de ambos elementos, que ofrece el máximo espacio interior dentro de un vehículo compacto”.

El Crossland X presenta la maestría y armonía de líneas y formas típicas del diseño de Opel. Se trata de un clásico Opel que aprovecha de forma magnífica el interior y rezuma personalidad, a pesar de sus compactas dimensiones de 4.212 milímetros de longitud, 1.765 mm de ancho y 1.605 mm de altura. Los rasgos distintivos de la marca de Rüsselsheim incluyen la rejilla marcada y las alas que abrazan orgullosas el emblema del “Blitz” de Opel; los característicos detalles gráficos en forma de ala de los faros; y la línea en forma de álabe a cada lado de la carrocería. Las superficies son fluidas y esculturales, con líneas nítidas de precisión, mientras que el techo flotante permite un alto nivel de personalización. La alta calidad del conjunto se manifiesta en los faros LED de alta tecnología, mientras que las líneas horizontales que fluyen alrededor de la carrocería se combinan con las luces traseras elevadas para que el Crossland X parezca más ancho.

La característica opción de dos colores también hace que el Crossland X llame la atención. El techo se puede pedir en un color diferente, creando así un atractivo contraste con el resto de la carrocería. Los clientes pueden elegir entre nueve colores diferentes para la carrocería, que van desde acabados sólidos a metalizados con el techo disponible en “Negro Mineral”, “Gris Acero” o “Blanco Alpino”.



Aquellos que busquen la robustez de un auténtico SUV también verán el gran atractivo del nuevo Crossland X. Los aletines típicos de los SUV y los protectores de cárter en las partes delantera y posterior acentúan su aspecto decidido.

El elegante exterior se hace eco del diseño interior, que realza la sensación de la amplitud y la complementa con abundantes espacios dejar objetos. La influencia del nuevo Insignia y del Astra es claramente visible en el escultural panel de instrumentos orientado al conductor, que fluye con elegancia hasta las puertas, creando un ambiente acogedor. Los espléndidos acabados de las molduras armonizan a la perfección con el diseño general, dando a cada modelo una personalidad diferenciada. Por otra parte, los sutiles acabados cromados alrededor de los relojes de instrumentación y las boquillas de ventilación, combinados con los suaves acabados del panel de instrumentos y las puertas, transmiten un mensaje de alta calidad y maestría, mientras que la pantalla táctil IntelliLink es fácil de alcanzar gracias a su posición central.

Los asientos multi-ajustables del Crossland X también prometen un alto nivel de confort en las largas distancias. Tanto el conductor como el copiloto pueden disfrutar de los galardonados asientos ergonómicos certificados por AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), una característica exclusiva de este segmento. Los asientos permiten ajustar la longitud, altura, respaldo y ángulo, e incorporan soporte lumbar electroneumático y banqueta extensible para el apoyo de los muslos.

Los asientos traseros plegables en secciones 60/40 del Crossland X garantizan una gran flexibilidad para las vacaciones familiares. Como equipamiento opcional se ofrecen asientos traseros que se desplazan 150 milímetros para dejar más sitio a las piernas o aumentar el espacio del maletero hasta un volumen de 520 litros, el mayor en su clase. Además, pueden almacenarse objetos largos entre los asientos con el reposabrazos abatido. Y cuando los asientos traseros están abatidos por completo, el volumen del maletero aumenta hasta los 1.255 litros. También hay disponible un doble suelo opcional para aquellos que buscan un área de carga nivelada, donde se pueden almacenar objetos que no deban quedar a la vista.



Por otra parte, la última incorporación a la familia X de Opel ofrece numerosas posibilidades para llevar objetos en el habitáculo. Las botellas de 1,5 litros se pueden guardar, por ejemplo, en los bolsillos de las puertas delanteras, mientras que en la consola central hay dos portavasos y espacio adicional de almacenamiento.

Visibilidad perfecta desde todos los asientos


En el interior del Crossland X, tanto el conductor como los pasajeros disfrutan de las elevadas posiciones de asientos características de un SUV y pueden beneficiarse de una mejor visibilidad global. Y los clientes que quieran disfrutar de vistas del cielo pueden escoger el techo panorámico opcional y aumentar aún más la sensación de amplitud proporcionada por el Crossland X. El nuevo crossover de Opel consigue ofrecer todo esto a pesar de sus dimensiones compactas. Es 16 centímetros más corto pero 10 cms más alto que el Astra.


Los coches compactos, funcionales pero con estilo, y que son adecuados tanto para un trayecto corto a la tienda como para uno largo al destino vacacional son cada vez más populares, especialmente entre las familias urbanas. Esta popularidad queda patente en las ventas del segmento CUV-B/SUV-B (donde uno de los modelos más vendidos es el Mokka X), que se han multiplicado por cinco desde 2010. El Crossland X dará un nuevo impulso a este mercado en auge y supondrá más crecimiento para Opel. El Crossland X también contribuirá a la ofensiva de producto de Opel “7 en 17”, junto con su hermano mayor el Grandland X, el revolucionario coche eléctrico Opel Ampera-e y los emblemáticos modelos de Opel Insignia Grand Sport, Sports Tourer y Country Tourer. En total, Opel lanzará siete nuevos modelos este año.

Nota de prensa: Opel

martes, 4 de abril de 2017

SEAT Ateca FR, el más deportivo de los SUV

SEAT nos ofrece las imágenes de su nuevo Ateca FR, su último SUV que se presentará de forma oficial en el Salón del Automóvil de Barcelona, del 11 al 21 de mayo de 2017.

El nuevo Ateca FR ofrece un mayor equipamiento y un ambiente más deportivo y dinámico que el resto de SUVs. En cuanto a su diseño destaca por su logo FR en el frontal y en el portón, así como por las barras de techo y los marcos de las ventanillas en color negro.


En la parte delantera tiene una parrilla de diseño específico en negro brillante, así como un paragolpes exclusivo FR en el mismo color de la carrocería en su zona inferior. Igualmente, los faros antiniebla delanteros ahora de LED también cuentan con un diseño exclusivo FR.

El Ateca FR tiene unas llamativas llantas de aleación de 18” Performance, pasos de rueda y faldones laterales pintados en el mismo color que la carrocería. Detrás, la luneta tiene spoilers laterales en negro y un spoiler sobre el portón del mismo color que la carrocería.


SEAT Ateca FR en el interior

Dentro resaltan las estriberas de aluminio con el logo FR. Un logo que también encontramos en el volante deportivo multifunción forrado en cuero con costuras en rojo e inserciones en negro brillante.

Los asientos son deportivos de serie y están tapizados en Alcantara®, pudiendo elegirse opcionalmente en cuero, mientras que los pedales son de aluminio. Al mismo tiempo, hay elegantes toques en negro que resaltan el aspecto lujoso del interior, como el techo y las molduras interiores de las puertas, mientras que los paneles de las mismas cuentan ahora con una tapicería exclusiva FR.


La versión más deportiva del Ateca también ofrece los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados, así como la última tecnología en conectividad:
  • Sistema Full Link
  • SEAT Navi System con pantalla táctil de 8 pulgadas
  • 2 tomas USB
  • Sonidos formato MP3 y WMA
  • 2 tarjetas SD
  • Toma Aux-in
  • 8 altavoces
  • Reconocimiento de voz
  • Top View Camera (Cámara 360º)
  • Portón trasero eléctrico con pedal virtual
  • Asistente de aparcamiento automático
  • Sensor de parking delantero
  • Control de crucero adaptativo
  • Detección de ángulo muerto
  • Alerta de tráfico posterior
  • Y opcionalmente para las motorizaciones 4Drive el nuevo control de chasis adaptativo

SEAT Ateca FR: Motorizaciones

En cuanto a los motores, estará disponible con propulsores de gasolina y diesel EU6 desde los 150 CV a los 190 CV combinados con transmisiones manuales o DSG, y también opción de tracción a las cuatro ruedas.

También estará disponible un nuevo motor 2.0 TSI de 190 CV 4Drive con cambio DSG de siete velocidades.

Nota de prensa: SEAT

miércoles, 15 de marzo de 2017

El Peugeot 3008 estará en el Trofeo Conde de Godó

El Peugeot 3008 no para de cosechar triunfos. El último ha sido el de "Coche del Año en Europa". Este título le ha valido para ser elegido como el vehículo oficial del Barcelona Open Banc Sabadell, 65º Trofeo Conde de Godó, que se celebrará en el Real Club Tenis Barcelona del 22 al 30 de abril.

No será el único Peugeot que la marca francesa presentará en público, dado que también estará el nuevo Peugeot 5008, mientras que tanto jugadores como jueces y diversas personalidades invitadas al evento deportivo, acudirán en coches cedidos por Peugeot.

La marca es una de las más vinculadas al tenis mundial, pues actúa como patrocinador Platino del ATP World Tour y su presencia se puede encontrar en más de 20 torneos del circuito. A ello hay que sumar los embajadores David Ferrer, Tommy Robredo o Fernando Verdasco.

Peugeot 3008 & 5008

El Peugeot 3008 presenta un elegante diseño, ciertamente deportivo y moderno, con un completo paquete de funcionalidades que lo presentan como uno de los más innovadores de su segmento. Por lo que respecta al 5008, es la enseña actual de Peugeot entre los SUV de 7 plazas, completamente actualizado a nivel tecnológico y con una modularidad fuera de serie

Nota de prensa: Peugeot

domingo, 26 de febrero de 2017

BMW Group asistirá al Mobile World Congress 2017 en Barcelona


BMW Group asistirá al Mobile World Congress 2017 en Barcelona, dado que el propio vehículo se transforma en un dispositivo inteligente: conectados de forma inteligente, completamente integrados y perfectamente sincronizados con los requisitos personales de cada usuario.

Dieter May, Vicepresidente Senior de Servicios Digitales y Modelos de Negocio de BMW Group, ampliará este tema durante una conferencia el 28 de febrero de 2017.

En una demostración activa, un BMW i3 aparcará por sí solo utilizando control por gestos.

BMW Group se encuentra en la zona Exterior, Stand OA3B.36, delante del Pabellón 5, en el Mobile World Congress.

Nota de prensa: BMW

miércoles, 25 de enero de 2017

El Opel Insignia Grand Sport tiene estas medidas para combatir el frío

El nuevo Opel Insignia Grand Sport dispone de una gran cantidad de medidas para combatir las bajas temperaturas. Estas son algunas de ellas:

  • Calefacción independiente con control remoto para calentar el vehículo antes de que nadie entre en él.
  • Asientos delanteros y plazas traseras exteriores calefactables.
  • Parabrisas térmico que se activa con sólo pulsar un botón. El parabrisas térmico evita el empañado en condiciones de alta humedad, mejorando la seguridad y la visibilidad. El sistema se desconecta automáticamente cuando ya no es necesario.
  • Luneta térmica trasera con desempañamiento de retrovisores exteriores.
  • Volante calefactable.


"Nunca ha sido tan fácil sentirse a gusto y cómodo en un automóvil como en el nuevo Opel Insignia", dice el vicepresidente de ventas y postventa de Opel, Peter-Christian Küspert. "Y la visibilidad mejorada con el parabrisas térmico es un factor de seguridad para los ocupantes del insignia y también para todos los demás usuarios de la vía", añade.

Nota de prensa: Opel

martes, 24 de enero de 2017

Ford bate su récord de velocidad con Ford GT

El nuevo Ford GT, con motor EcoBoost, complementa su potencia con una impresionante eficiencia aerodinámica y un sistema dinámico activo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 348 km/h. Esto le convierte en el vehículo Ford fabricado en serie más rápido en circuito hasta la fecha.

“El Ford GT es puro rendimiento”, afirma Raj Nair, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo de Producto Global y jefe técnico de Ford. “Hemos conseguido una considerable reducción de peso con su chasis de fibra de carbono. Hemos reinvertido parte de ese ahorro de peso donde realmente importa en cuestión de rendimiento, específicamente en todo lo que afecta a la dinámica. El resultado es un coche aún más rápido”.

El nuevo motor V6 y 3.5 litros de Ford, al que SAE otorga 647 CV y un par de 746 Nm en su versión para EE.UU, logra la mayor potencia de un motor EcoBoost hasta la fecha y confirma al Ford GT como el vehículo fabricado en serie más rápido de la marca del óvalo azul. El EcoBoost V6 ofrece una amplia banda de potencia, produciendo un 90 por ciento de par máximo desde 3.500 rpm.


“Nuestras expectativas siempre han sido que el EcoBoost V6 tendría un rendimiento excepcionalmente bueno en el Ford GT, tanto en materia de potencia como en eficiencia aerodinámica”, afirma Dave Pericak, director global de Ford Performance. “Hemos puesto a prueba y desarrollado este motor desde el prototipo de competición Daytona que participó en la IMSA durante dos temporadas y durante la temporada pasada con el Ford GT. Estamos extremadamente satisfechos de cómo rinde, tanto en circuito como en carretera”.

El peso en seco del Ford GT es menor de 1.400 kg, lo que sitúa a este supercoche entre sus dos principales competidores, el McLaren 675LT y el Ferrari 488. Logra una relación peso/ potencia de 2.14 kg por CV en su versión para EE.UU.

Nota de prensa: Ford

 
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